ES 250

Высокий уровень энергоемкости подвески, передний привод и четырехцилиндровый бензиновый двигатель, исключительно сбалансированный и эффективный


Высокий уровень энергоемкости подвески и передний привод
Пространство и комфорт для пассажиров второго ряда
Новый дизайн рулевого колеса с функцией подогрева
Полностью светодиодные фары и задние L-образные фонари
Аудиосистема Mark Levinson® Premium Surround
Вентиляция передних сидений
Система удаленного управления Remote Touch с 8-дюймовым дисплеем высокого разрешения
Легендарное качество материалов отделки салона

ОТ p

В кредит от 16 125 р/месяц*
* Ежемесячный платеж указан по кредиту «Комфорт» для Lexus NX200 комплектации Standard стоимостью 2206000 ₽ (цвет кузова неметаллик) в льготный период погашения с 1-го по 24-й месяц при первоначальном взносе (ПВ) 50%, кредитной ставке 15,9% годовых, отложенном платеже (ОП) 50% от стоимости автомобиля (а\м). Ежемесячный платеж в период погашения кредита с 25-го по 60-й мес. составляет 38724 ₽. Условия кредита: срок кредита – 60 мес., кредитная ставка 15,9% годовых, ПВ от 30 до 80%. ОП может составлять от 20 до 50% стоимости а\м. Валюта кредита – рубли РФ. Минимальная сумма кредита – 20% от стоимости а\м. Обязательная передача а\м в залог АО «Тойота Банк» и страхование по программе КАСКО. Кредитование осуществляется АО «Тойота Банк» в регионах его присутствия. Подробнее на сайте www.lexus-finance.ru или по телефону 8 800 200 08 40

НОВЫЙ ES 250

LEXUS ES УСТАНАВЛИВАЕТ ВЫСОКУЮ ПЛАНКУ ИЗЯЩЕСТВА И РОСКОШИ ДЛЯ ПРЕМИАЛЬНЫХ БИЗНЕС-СЕДАНОВ.

ES 250 оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем, исключительно сбалансированным и эффективным. Данный легкий и компактный двигатель, оборудованный системой регулировки фаз газораспределения Dual VVT-i, развивает мощность 184 л.с., передаваемую на передние колеса посредством 6-ступенчатой автоматической коробки передач с режимом секвентального переключения. Расход топлива составляет всего 7,9 литров на 100 километров, а уровень выброса CO2 равен 190 грамм на 1 км.

Для обеспечения максимально тихой работы инженеры Lexus разработали специальное покрытие для поршней и приводных механизмов двигателя. Оно способствует большей плавности работы, снижает трение и уровень шума.